A felirat elolvasása és értelmezése - na jó, csak az értelmezésre vonatkozó kísérlet - után átvonultam a lakókocsi túloldalára. Ott is volt látnivaló.
Azt mindannyian tudjuk, hogy kis hazánkban nem egészen optimális a közbiztonság. Ez a lakókocsi pedig alá van bakolva, csatlakozik a hálózati áramra, így elég nehéz elmozdítani. Ráadásul nem biztos, hogy egy jól képzett piacoló nem áll a helyére kora reggel, ezzel lehetetlenné téve az áramvételezést a kiépített helyről. Tehát célszerű, ha a lakókocsi a helyén marad, nem hozzák-viszik minden nap.
Mit eredményez ez a kettő együtt? Zárakat, lakatokat. Mivel itthon vagyunk, sokat. Van is választék bőven, nézzétek csak!
.jpg)
Való igaz, nem bízott semmit a véletlenre, aki ezt kitalálta. Ha van zár, az a biztos. De mennyi is?
.jpg)
Egy az ajtó tetején.
.jpg)
Egy az ajtón, ez gyári. Ez eddig kettő.
.jpg)
Egy az ajtó alján és egy az átlósan futó vason. Már négynél járunk.
És a slusszpoén: két tartalék lakat az egyébként húzásra-tolásra-taszigálásra kitalált fogantyún! Tehét hiába van meg a kulcs mind a négy lakathoz, zárhoz, még akkor is van kettő, így van lehetőség cserélgetni. Na, ez azért nem semmi!
